passivation
A fábrica métodos de passivação nós (China Ímãs Material Fonte Ltd) aplica foram desenvolvidos sob a nossa própria direção e são claramente distinguíveis a partir do método fosfatização geral. A tecnologia foi desenvolvida para remover acumulações de corrosão após o processamento de magnetos e para estabilizar a superfície para protegê-lo contra influências corrosivas mais externas. A passivação não pode ser referido como um revestimento no sentido clássico do termo, mas sim como um método de banho de imersão. É aplicável para o transporte e armazenamento, como uma base para novas coberturas e para certas aplicações, para que o ímã serão utilizados enfaixado ou encapsulados ou para o qual ele vai ser processado em locais não-críticos.

Passal
Combinado com a nossa passivation (PASS) o (AL) envernizamento técnica pigmentada com alumínio alcança excelente resistência ao desgaste à corrosão. As partes são envernizados ou numa posição de suspensão ou de um tambor, uma vez ou várias vezes, em função da geometria e as condições de corrosão da peça de trabalho. Subsequentemente, um processo especial condensa na superfície. Este tipo de revestimento tem origem na indústria aeroespacial. A técnica pode ser aplicada para motores esterilizados. O método sofisticado e a superfície de revestimento macio têm um impacto negativo sobre as propriedades do revestimento Passal.

Galvânica Niquelagem (NiCuNi)
O GALVÂNICA níquel é um método generalizado para revestimento sinterizado NdFeB-ímãs. O revestimento é aplicado sobre o íman em três camadas: uma camada de base de Ni-Cu, meio e finalmente uma camada de Ni-cobertura. O GALVÂNICA níquel tem vantagens considerando a rigidez da superfície, a produção econômica ea estabilidade excepcional em ambientes úmidos e sob alta temperatura. Por outro lado, é difícil medir a espessura das camadas. Além disso, os resultados do método em uma aderência problemático e em uma perda de fluxo magnético gerado por um curto-circuito.

Chemical níquel galvanoplastia (NiCuNi)
Este processo é semelhante ao de galvanoplastia de níquel galvânica. Ao contrário do revestimento da superfície de níquel galvânica, a camada de níquel final é impressa quimicamente. Esta técnica resulta em uma melhor protecção contra a corrosão de acordo com as condições de esterilização, uma perda reduzida do fluxo magnético e propriedades adesivas melhoradas.

Galvanizado de níquel-estanho (NiCuSn)
O processo galvanizado de níquel-Tin custo-benefício é adequada para aplicações em ambientes úmidos que necessitam de uma propriedade adesiva aumentada. A dureza reduzida da camada de estanho final tem um efeito desvantajoso. É especialmente agrava a manipulação de itens magnetizados.

Galvanizado de zinco (Zn) (opcional: azul e amarelo revestimento cromato)
O revestimento de zinco de NdFeB-ímãs é uma técnica difundida. É costume que um revestimento de cromato é aplicada sobre as partes galvanizado num banho especial. O cliente pode escolher entre um azul e um revestimento de cromato amarelo. O Cr + 6 ricos, revestimento "verde" não é aplicada no automotive- e ROHS-conformidade de produção mais, devido a seus processos de fabricação que são perigosas para a saúde. O cliente pode cair de volta no "azul", às vezes chamado de "negro", revestimento de cromato. Este revestimento oferece uma protecção de corrosão inferior em comparação com as propriedades do revestimento "amarelo". Por outro lado, exclui danos à saúde humana e danos ao meio ambiente. O revestimento de zinco pode apenas ser recomendado para temperaturas de até 80 ° C, devido à sua estabilidade mecânica. A simples identificação da espessura do revestimento e o bom manuseamento fazer esta técnica muito atraente. O processo é mais adequado no caso de material de suporte revestido de zinco.

Epoxy (KTL)
Nosso revestimento de epóxi é um casaco dip-pintura catódica (KTL). Ao contrário de nossa técnica Epoxy envernizamento e revestimento NiCuEpoxy, o revestimento de epóxi KTL apresenta uma estabilidade especial em ambientes úmidos e em contato com ácidos fracos, bem como soluções alcalinas e salinas. Devido a essas propriedades do revestimento epóxi KTL é altamente recomendado para aplicações em usinas de energia das marés e turbinas eólicas offshore. Além disso, o revestimento KTL oferece um desempenho significativamente melhor tira-off para os testes de cola pura off.