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Reino Unido Rearch e desenvolver o ímã híbrido para reduzir o volume do sistema

Empresas Inglês Magnomatics no ambiente demonstra "LCV2013" exibiu o uso de ímãs permanentes pode ser realizado como um planetário redutor mecanismo instituição "Magnomatics". Magnomatics mecanismo compreende duas configurações da pluralidade de anéis de magneto permanente, e entre os dois anéis, em intervalos regulares, circunferencialmente dispostas, em que o cilindro é feito de aço. Imans de campo dispostos no lado exterior para o anel magnético interior de um cilindro de aço. Assim, quando a rotação do anel exterior, um cilindro de aço no estado fixo, o anel interno seria rotação inversa. Utilização tal como uma engrenagem, é normalmente fixado para o anel exterior, o interior da configuração cilíndrica da caixa de engrenagem planetária, como veículo de engrenagem planetária de um mesmo movimento, e o anel interior é usado como a engrenagem solar.

Esta taxa de redução é determinado pelo número de agências de fora do anel eo número pólo ímã anel interno e cilindro. O mecanismo de engrenagem de redução planetária é geralmente a partir de 1: 8, e a relação de redução de cerca de 1:20 para atingir o corpo. Além disso, em comparação com o mecanismo de engrenagem planetária, a agência também não tem necessidade de se preocupar com a lubrificação e problemas de desgaste, características de alta eficiência. Eficiência devido à velocidade variável, quanto maior a velocidade, maior a eficiência, a eficiência máxima de 99,5%, geralmente superior a 95%.

Além disso, também em combinação com um estator do motor de engrenagem esta, de modo que o referido mecanismo de alimentação de divisão e o gerador da integração híbrido. Uma vez que o anel exterior de imans permanentes, o rotor vai, portanto, funcionam como previsto no lado exterior do estator. Tipicamente, uma força mecânica híbrida dividir mecanismo de engrenagem planetária de um rotor que tem uma combinação uso estator do gerador, e isto serve como o anel externo do rotor. Tais sistemas híbridos pode ser feito menor. Diz-se que os fabricantes japoneses também estão desenvolvendo ativamente tais tecnologias.

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