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RADIAL anel ímãs aglomerados de NdFeB: a tendência futura do ímã na Micro Motor Rotor da New Energy Automobile

Micro Motor Rotor da New Energy Automobile
anel sinterizado RADIAL NdFeB (revestimento epóxi preto, N35SH, 2800gauss)
ímã sensor de ângulo (a extremidade do eixo)


Os motores elétricos são acionados por potentes ímanes permanentes. Os mais utilizados são de neodímio sinterizados ímãs. Utilizando um anel único, actualmente, radial e multipolar ímãs aglomerados de NdFeB são populares para micro motor, em vez dos tradicionais assemblied segmento ou arco ímãs.

Radial ou multi-pólo anel aglomerado de NdFeB ímãs são um produto bastante madura que pode melhorar as charateristics saída do motor e reduzir a perda do motor de forma significativa. Eles são makde pela nova tecnologia - prensagem a quente. O processo de produção de prensagem a quente inclui fresagem, hot-prima e deformação a quente. Não há necessidade de moldagem e de sinterização da orientação do campo magnético em comparação com material sinterizado normal. Isso porque a sua orientação radial é formado no processo de deformação a quente de material e a sua estrutura interna é a estrutura de cristal de tamanho nano. Eles podem ser magnetizados em multi-pólo, enviesada multi-pólo e radial uni-pólo (ímã uni-pólo refere-se ao ímã só tem um par de norte e pólo sul), como mostrado na figura abaixo.

O que é radiais vantagens ímã anel?

1. Reduzir o custo de montagem muito mais
2. Alta-dimensional precisão
3. espaço de ar menor para o motor para melhorar a densidade de potência
4. Número de pólos e ângulo de inclinação para reduzir o torque cogging
5. formas de onda de fluxo magnético podem ser controlados em sine partir rectangular
6. Excelente estabilidade de temperatura, resistência à corrosão e estabilidade temporal
7. Redução de ruído do motor

quatro vantagens extras de multi- quebrou sinterizados você Fe trazer ímã

8. céu de alta densidade de fluxo
9. percebendo utilização eficiente de ímã permanente de terra rara
10. Material de eixo do rotor não magnético pode reduzir o peso do motor sem reduzir o desempenho íman
11. tomada do motor de um design menor e mais leve

Onde e quando você pode usar RADIAL & MULTI-POLE ímãs aglomerados de NdFeB?

Aplicação: ferramentas elétricas, motores síncronos, motores de passo, motores DC sem escovas, motores periféricos, motores de eixo e motores de controle de direção
gama ímã do tamanho: D16 x D12 x H H <15
                                      D70 xD x h, a espessura da parede: 2-7mm, H <50
Ímã grau: N35-N42, N35H-N42H, N35SH-N42SH, N33UH-N35UH
Ímã ângulo de inclinação ímã: ≤45 °, menor o ângulo, o fácil a produção; ímã com 45 ° Direcção é usado principalmente no sistema de acionamento; Considerando motores usar ímã com ângulo de cerca de 10 °.

ímã anel Radail será a tendência futura do desenvolvimento de ímãs do motor. No entanto, mesmo com a técnica comprovada, não pode substituir o arco tradicional ou ímã do motor pão. Porque isso está acontecendo?

1. ímã Radial é caro, porque carga de ferramentas e taxa de bobina são necessários na maioria dos casos.
2. Com diamter externo sob a 20mm, o magneto ligado mostra vantagem mais abrangente.
3. Devido ao tamanho limitaton, alguns grandes imans diâmetro só pode ser realizado por imans segmento.
4. Se o imã tem muitos pólos, anel radial é uma boa solução.
5. Se ímã é quatro pólos, é melhor para montar ímãs de arco no anel.

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