Двигатель постоянного тока с постоянным магнитом
В частности, мотор могут быть выбраны. Нынешняя тенденция такова, что большинство новых конструкций движемся к Бесщеточные двигатели постоянного тока, известный в народе как вентильных двигателей. Как и во всех других двигателей, BLDC двигатели также ротор и статор.
Стальные расслоения в статоре могут быть прорези или slotless, как показано на ниже рис.Slotless сердечник имеет более низкую индуктивность, таким образом, она может работать при очень высоких скоростях. Из-за отсутствия зубов в стеке ламинирования, требования к синхронный момент также идут вниз, таким образом, делая их идеально подходит для низких скоростях тоже (когда постоянные магниты на роторе и зуб на статоре совмещаться друг с другом, то, из-за взаимодействие между ними, развивается нежелательным синхронный момент и вызывает пульсации скорости). Основным недостатком в slotless сердечника является высокая стоимость, поскольку она требует больше обмоток для компенсации увеличения воздушного зазора.
Китай Магниты Исходный материал Limited производит постоянные магниты на ротор / статор в вентильных двигателей. Посмотреть некоторые правильную форму следующим образом:
Правильный выбор ламинированного стали и обмоток для строительства статора имеют решающее значение для работы двигателя неотъемлемой частью компонента магнит. Так как выбрать магнит для вашего двигателя, которые основывают на производительность двигателя вам нужно. Отправить вашу конкретную магнитную силу, работая условий эксплуатации, привлекая к США, Китай магниты исходный материал будет выбрать для себя подходящую магниты раствора материала, предлагаем самое лучшее цену для вас.
Ротор типичного BLDC электродвигателя выполнена из постоянных магнитов. В зависимости от требований приложений, число полюсов в роторе может изменяться. Увеличение количества полюсов действительно дает более крутящий момент, но за счет уменьшения максимально возможной скорости.
В ниже рис 4 (А), GREEN обмотка с надписью "001" активируется, как на Северном полюсе, а синий обмотка помечены как "010" активируется, как на Южном полюсе. Из-за этого возбуждения, южный полюс ротора совпадал с GREEN обмотки и Северного полюса совпадет с RED обмотка с надписью "100". Для того чтобы перейти ротор, "красный" и "синий" обмотки под напряжением в направлении, показанном на ниже рис 4 (б). Это приводит к тому RED обмотки стать Северный полюс, а синяя обмотки стать Южный полюс. Это смещение магнитного поля в статоре производит крутящий момент из-за развития отталкивания (красный обмотки - северо-северо выравнивание) и силы притяжения (синий обмотки - выравнивание СЕВЕР-ЮГ), который перемещает ротор в направлении по часовой стрелке.
China Magnets Source Material Limited
