Motor de Imán de Mini 4WD

Si usted necesita un mini tracción en las cuatro ruedas (4WD) para ir más rápido, es necesario volverlo a montar. motor es la parte central de 4WD, hay dos maneras de REFIT motor 4WD: El primero es el uso de un mejor motor original para reemplazar la existente, que ofrece menos espacio para la mejora; la segunda, que es el más común, es el cambio de bobinas y los imanes internos, tales como la conversión de una bobina de cobre a una bobina de aleación de plata o el uso de una bobina de alambre más fino para aumentar el número de vueltas de bobina; por su parte el uso de imanes más fuertes para aumentar la velocidad.

Los impactos de rendimiento imán sobre el rendimiento del motor:
La fuerza del par es un índice de medida importante del rendimiento del motor, y el imán es el componente más importante que determina el par motor. Para un rotor, la fuerza magnética más fuerte, cuanto mayor es el par; y la velocidad de ralentí será proporcionalmente menor, pero la velocidad no frenar. Los imanes permanentes se pueden dividir en tamaño débil y fuerte, baja y alta temperatura de trabajo, pequeño y grande. En general: gran fuerza magnética, la velocidad de ralentí del motor será menor, pero de par grande, por lo que es más adecuado para la competencia multi-rampa; sin embargo, al mismo tiempo, es también más residuos de la electricidad. Aunque débil fuerza magnética, motor de alta velocidad de ralentí, pero par sería más pequeño, es más adecuada para Sprint multi-recto, y ahorro de energía.

Mini 4WD Imán Motor Descripción:
1. Rara tamaño imán de tierras: R9.6xL13xW14xT2.5mm
2. chapado imán permanente: zinc, níquel o epoxi
Dirección 3. Magnetización: a través de diámetro en el par
4. Motor material de imán: NdFeB sinterizado
5. Fuerte grado imán: N42SH
5. Max. Imán de temperatura de trabajo: 150 grados centígrados

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