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Imán de NdFeB de alto rendimiento: Nacido como imán de la impulsión del motor del automóvil de Nueva Energía

De alto rendimiento de imán de tierras raras junto con la demanda del mercado

Imán de samario-cobalto y el imán de NdFeB ambos pertenecen a la rara familiy imán de la tierra debido a la Sm, Co, Nd, B, Dy, Ga elementos en su composición. Ellos son el tipo más fuerte de imanes permanentes disponibles, la producción de campos magnéticos mucho más fuerte que otros tipos, tales como imanes de ferrita o de la aleación de acero, para SmCo tiene producto de energía magnética alrededor del 15 - 30MGOe e imanes de neodimio sinterizado tiene aproximadamente 27- 50MGOe.

De alto rendimiento de imán de tierras raras se refiere a los productos de alta energía magnética o la propiedad combinación de los productos de coercitividad y la energía magnética en el sentido convencional. En la actualidad, el grado de desarrollo de la propiedad de alta imán de tierras raras se ve influenciada por la demanda de la industria de aplicaciones.

Los motores constantemente actualizados en la nueva era piden mayor fuerza coercitiva. Por lo tanto la temperatura de trabajo más alta y la fuerza coercitiva pueden asegurar la fuerte capacidad de anti-desmagnetización. Por ejemplo, debido a la alta carga transitoria, el motor de accionamiento en el nuevo automóvil de energía tiene requisito crítico en la fuerza coercitiva del imán.

¿Cuál es la temperatura de trabajo más alta para el imán de neodimio sinterizado?

Al momento, no hay imán de NdFeB puede cumplir 300 ℃ temperatura de trabajo. En realidad, el trabajo temp.of imán nedfeb depende de su funcionamiento environment.Take el motor de accionamiento en el nuevo automóvil de energía, por ejemplo, una vez más, el requisito de resistencia al calor de esta unidad de motor de imán, ya sea 180 o 200 ℃ ℃, recae en el poder de el motor. Y en la producción real, es necesario dejar un poco de espacio para mantener su estabilidad de temperatura por la elección de la temperatura de trabajo más alta. imán que la temperatura originalmente de trabajo. Por esta razón, un poco de compañía solicitará 220 ℃ imán.

Es el alto imán de la corrosión el futuro dirección de la investigación?

Para asegurarse de que el coche eléctrico puede seguir funcionando después de pasar por más de 20 kilómetros de calor del verano frío, hay muchos aspectos deben ser de investigación, tales como la propiedad magnética (producto energético Max.magnetic, coercitividad y remanencia), el rendimiento físico relativo (resistencia a la corrosión, resistencia a la oxidación y la propiedad mecánica, etc.) y la fiabilidad vida laboral. Por lo tanto, en la premisa de la garantía de las prestaciones magnéticas básica, para prolongar la vida de uso de imán es uno de la dirección de desarrollo de imanes permanentes actuales y futuras.

¿Qué rendimiento imán tener un impacto en la potencia del motor y la velocidad?

Es una estructura simple, pequeño volumen, peso ligero, de baja pérdida y alta eficiencia de las tierras raras motor de imanes permanentes. Así que la velocidad potencia del motor es a menudo acerca de la fuerza magnética. Pero mientras tanto, el diseño del motor es muy importante. diseño diferente, con diferente estructura utilizará diverso tamaño, cantidad, temperatura de trabajo. imanes. Es necesario tener plenamente aquí.

¿Cuál es la homogeneidad del producto y la relación con la declinación magnética?

homogeneidad imán está relacionado con la estabilidad de la corriente cuando la salida del motor. Con mala homogeneidad, distribuir irregularmente campo magnético hará que la vibración del motor. Hay un montón de factor de influencia causada declinación magnética; uno es materiales homogéneos, el otro es la magnetización uniforme; y algún proceso como perpendicularidad imán es también un factor.

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